PROFISHOP Erbjuder varor till industri, lager, butik och andra yrkesgrupper
Meny

Litiumjonteknologi

För närvarande är litiumjonbatterier den batteriteknologin som växer snabbast. Elfordon som de från Tesla och andra etablerade biltillverkare skulle inte vara möjliga utan litiumjonteknologin. Nu erövrar denna teknologin även marknaden för eltruckar. Som pionjär på området litiumjonteknologin arbetar Jungheinrich intensivt sedan nästan tio år på vidareutvecklingen av litiumjontruckar; år 2011 kunde redan de första serietillverkade litiumjontruckarna lanseras och sedan dess har portföljen med litiumjonbatterier ständigt växt. Och det med framgång, enligt dr Lars Brozska i Jungheinrichs styrelse, har internationellt för närvarande inget annat intralogistiskt märke fler litiumjontruckar i drift än Jungheinrich.

Jungheinrich är den första tillverkaren av truckar i världen som utvecklar och tillverkar egna litiumjonbatterier, laddare och alla korresponderande truckkomponenter. Batterierna med en effekt på mellan 40 Ah och 500 Ah tillverkas med litiumjärnfosfat, som aktuellt är den säkraste cellkemin, och ekologiskt sett är de både ogiftiga och fria från gaser. Ett eget högutvecklat batterihanteringssystem övervakar varenda cell och kopplar ifrån vid fara. Som den enda systemleverantören inom intralogistiken erbjuder Jungheinrich ett totalsystem, där alla komponenter kommunicerar optimalt med varandra, vilket gör att energibehovet kan sänkas betydligt. 

Fördelar med litiumjonteknologin:

Litiumjonteknologin erbjuder många fördelar. Litiumjonbatterier är i jämförelse med blysyrebatterier mer kraftfulla, mer hållbara, säkrare och dessutom underhållsfria.

Korta laddningstider möjliggör maximal omsättningshastighet

Truckar med litiumjonbatterier kan nästan användas utan paus, eftersom extremt korta laddningstider och inget underhållsbehov överlägset gör dem till de starkaste energibärarna. Tack vare större urladdningsdjup och konstant spänningsförlopp har de mer effekt än blysyrebatterierna även när batteriet inte längre är fulladdat.

Litiumjonbatterier är alltid driftberedda, även när nya skift går på. Upp till 50 procent av sin kapacitet kan 24 V-batterier ladda vid en mellanladdning på bara 30 minuter. Möjligheten till snabb- och mellanladdning, t.ex. under raster eller stilleståndstider gör att trucken står till förfogande dygnet runt året runt och höjer samtidigt flexibiliteten i lagrets vardag.

Laddarna förfogar över ett specifikt kommunikationsgränssnitt för litiumjonbatterier. Kommunikationen mellan batteriet och laddaren sörjer för en effektiv och snabb laddning, där laddningen regleras optimalt av batteriet.

Lång livslängd

Litiumjonbatterier har en extremt lång livslängd. I jämförelse med traditionella ackumulatorer håller ett batteri med litiumjonteknologi upp till tre gånger längre än blysyrebatterier. Dessutom är det okänsliga mot starka skakningar och temperatursvängningar. Den slutna konstruktionen (IP54) gör batteriet okänsligt mot yttre påverkan. Till och med stark hetta och också vid minusgrader behåller litiumjonbatterierna sin effekt och lämpar sig därför även för användning i kall och varm omgivning. Batteriet kan användas vid en celltemperatur på -10 °C/-20 °C* till 55 °C, utanför detta temperaturområde frånkopplas batteriet och därigenom även trucken automatiskt.

Mindre förbrukning av energi och reducering av CO2-utsläppe

Tack vare litiumjonbatteriets högre verkningsgrad kan upp till 20 procent energi sparas och CO2-utsläppet reduceras jämfört med blysyrebatterier. Tack vare en effektivare rekuperation återvinner batterierna energi vid bromsning. Litiumjonbatterier håller dessutom tre gånger så länge som traditionella ackumulatorer och är tack vare användningen utan syra miljövänligare. Jungheinrich använder litiumjärnfosfat (LiFePo) som för närvarande är den säkraste cellkemin och ur ekologisk synvinkel ogiftig och ofarlig.

Underhållsfri drift

Litiumjonbatterier reducerar hanterings- och underhållsarbetet samt laddningstiderna på lagret betydligt. En laddrum med speciell ventilation behövs inte. Det uppstår inte heller några risker och lukter p.g.a. gaser eller syra. Dessutom behövs inte vatten fyllas på eller syranivån kontrolleras.

Användningen av litiumjonteknologin kan beroende på truckutrustning och krav redan betala sig efter ett till två år. Vid en total analys av ägandekostnaderna (TCO-analys) kompenseras de nuvarande högre förvärvskostnaderna mer än väl av de väsentligt längre drifttiderna och betydligt lägre driftkostnaderna. Här sammanfattas än en gång de viktigaste fördelarna:

Fördelar:

  • Längre användningstid i flerskiftsdrift: Laddas till 50 % på bara 30 min och till 100 % på 80 min.
  • Tre gånger så lång livslängd jämfört med blysyrebatterier
  • Upp till 20 % mindre energiförbrukning än blysyrebatterier
  • Miljöskonande och högre användarsäkerhet tack vara syrafri användning
  • Mer användningstid tack vare snabb mellanladdning och bortfall av batteribyte
  • Pålitlig hög effekt även när batteriet inte är fulladdat tack vare stabilt spänningsförlopp
  • Inget underhållsbehov
  • 5 års garanti